|
|
|
Kérjük, írja be a keresendő szót (szavakat), és nyomjon Enter-t! |
|
|
 |
|
|
|
|
Ez a marathonrally.com "Tereprali & Offroad" hírrovata. Az összes hír megtekintéséhez használja a hír alatti linket vagy a bal oldali fomenüt.
|
|
|
|
Palik László egy lengyelországi homokbányában „hangolt” a januári – Argentínában és Chilében rendezendő – Dakar-ralira. A magyar bajnok tereprali-pilóta kipróbálhatta, hogy mire képes az új Nissanja a mély talajon, ami azért fontos, mert a dél-amerikai viadal jelentős része a sivatagban zajlik majd. A Varsóban töltött napok csúcspontjaként a versenyző harmincötezer ember előtt tartott kétperces bemutatót a motorosoknak rendezett Red Bull X-Fighters elnevezésű eseményen.
Nem kímélte a technikát Palik László Lengyelországban. A homokbánya ideális helyszín volt a tesztelésre, hiszen az új autóval eddig még nem volt alkalma ilyen terepen száguldani.
– Még jobban megismertem a kocsit – nyilatkozta a pilóta, aki a gyakorlás részeként a Nissan meghívott vendégeivel is tett néhány kört. – Bár több, mint harminc Celsius-fok és iszonyatosan meleg volt, tisztában vagyunk vele, hogy a Dakaron még extrémebb körülmények várnak ránk. Így azokat a problémákat biztosan orvosolnunk kell, amelyeket most észleltünk. Ez a néhány nap is hozzájárulhat ahhoz, hogy minél jobban felkészüljünk a januári, dél-amerikai futamra.
A varsói „kirándulás” felejthetetlen programmal zárult.
– A lebontás előtt álló stadionba mobillelátókat szereltek, elképesztő fény- és hangtechnika kíséretében harmincötezer ember előtt zajlott az X-Fighters show – mesélte Palik. – A szervezők engem is meghívtak és felkértek, hogy tartsak egy rövid bemutatót a Nissannal. A motorosoknak kialakított, homokdombokkal, ugratókkal nehezített pályán nem volt egyszerű autóval közlekedni, főleg az úgynevezett siratófal „megmászása” ígérkezett érdekesnek. Ám végül minden remekül sikerült, a nézők fantasztikusak voltak, az aréna hangulata lenyűgözött, nagyon élveztem az egészet.
2008/09/09 23:34 CET | Szerző: MR/Palik Racing Team/Kónya Rita
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|