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 | Pharaons 2006: Frühbucher-Rabatt für 2006 bis Ende April |
Die mittlerweile neunte Edition der Pharaons Rally in Ägypten - nach 2005 bereits zum zweiten mal Lauf zum FIA Marathonrally Worldcup und traditionell Lauf zur Motorrad FIM Weltmeisterschaft - lockt auch 2006 wieder mit atemberaubenden Strecken und einer wunderschönen Rallykulisse. Dabei ist die Pharaons auch für ihre "angenehme Bequemlichkeit" bekannt: Die Strecken sind derart durchdacht ausgearbeitet, das keine langwierigen Überführungsetappen anfallen.
In diesem Jahr werden wieder sieben Etappen gefahren. Der Start ist traditionell in Gizeh vor den Pyramiden und der Sphinx, gleich darauf geht es auf über 3.000 Kilometern in die Wüsten Ägyptens und in die Dakla Oase, dem Ausgangspunkt zahlreicher Wüstenexpeditionen des "Grossen Sandsees" Anfang des 19. Jahrhunderts. Wie in den Jahren zuvor (marathonrally.com berichtete bereits zweimal live direkt aus Ägypten) bietet auch die Pharaons 2006 wieder eine ausgesprochen vielseitige Strecke - von endlosen, steinigen Highspeed-Pisten bis hin zu meterhohen Dünen ist alles dabei, was eine klassische Wüstenrally zu bieten hat. Nicht umsonst war die Pharaons lange Zeit die zweitwichtigste Rally nach der Dakar - und ist auch heute wieder die vielseitigste und schönste Rally nach der "Mutter aller Marathonrallies".
Veranstalter ist wie in den Jahren zuvor Rennlegende Jacky Ickx. "Mit uns nach Ägypten zu kommen verspricht nicht nur wunderschöne Wüstenerlebnisse, sondern gleichzeitig auch eine Expedition an kaum erforschte Orte" schwärmt Ickx. Und tatsächlich, die beeindruckende Landschaft hat immer wieder Überraschungen zu bieten. Oder haben Sie mitten in den Dünen schon einmal ein Meer aus jahrtausenden alten Muscheln entdeckt?
Zum 30. April endet die Phase des Frühbucher-Rabattes - und die Pharaons 2006 lockt mit verhältnismässig günstigen Startpreisen. Bis zum 30. Juni können Interessierte noch zum "Normalpreis" buchen, der Spätbucher-Tarif endet am 31. August.
Wie immer bleibt es wieder spannend, ob die Werksteams von Volkswagen und Mitsubishi teilnehmen - von deren Seite will man derzeit noch keine klare Aussage treffen. Doch auch wenn die Werksteams nicht mit von der Partie sind, dürfte die Pharaons gewohnt spannend werden: So hätten die kleineren Teams wieder einmal die Chance, ihre Kräfte unter vergleichbaren Bedingungen zu messen. So bewiesen z.B. Stephane Henrard und seine Beifahrerin Antonia de Roissard 2005, das man sogar mit einem Volkswagen Tarek einen Gesamtsieg einfahren kann.
Weitere Informationen finden Sie auch auf der offiziellen und neu gestalteten Webseite [ www.jvd.it ]. Informationen für deutschsprachige Teilnehmer gibt es wieder von Paul von Guggenberg aus Südtirol per Email unter [ paul@vonguggenberg.org ] oder telefonisch unter +39 (0)471 345555.
Artikel vom 11.04.2006, Autor: Redaktion/hs
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