|
|
|
Kérjük, írja be a keresendő szót (szavakat), és nyomjon Enter-t! |
|
|
 |
|
|
|
|
Ez a marathonrally.com "Tereprali & Offroad" hírrovata. Az összes hír megtekintéséhez használja a hír alatti linket vagy a bal oldali fomenüt.
|
|
|
|
Prohun 500: Három nap, két defekt - avagy Murczinék kalandjai.
| |
|
Július 25-e és 27-e között Békés megyében rendezték a tereprally országos bajnokság negyedik futamát. A Prohun 500 elnevezésű versenynek Gyula és Kötegyán adott otthont. Murczin Zsolt és Hujber Imre a COCAINE ENERGY DRINK színeiben állt rajthoz. Új design az autón, vérvörös overál, parádés motorhome, fantasztikus szervizcsapat és rengeteg energiaital – a 3D Racing csapata számára ezek fémjelezták a versenyt. Az autó és a hangulat is bizakodásra adott okot.
Péntek: a 2008-as PROHUN 500 futam elkezdődik
A gyulai vár tövében, a Végvári Esték társprogramjaként került sor a versenyre, vásári forgatagból, nagy érdeklődés közepette indult útjára a mezőny. A versenyt rendező Sólyom Team gyönyörű környezetbe hozta el ezt az egyre népszerűbb sportágat. 27 egység vágott neki a felfüggesztés- és futóműgyilkos pályának, s mindenkin a legnagyobb elszántságot lehetett látni.
A T kategóriában tizennégy, a H csoportban öt autó, két motoros és hat quados indult a Gyulát elkerülő főút mellett kialakított prológ pályára. A fanatikus szurkolók villámgyorsan elfoglalták a pálya legizgalmasabb pontjait. A látványos száguldást Miroslav Zapletal zárta az élen.
Sajnos a COCAINE csapat defekt miatt hátrányba került, így másfél kört kellett a jobb első abroncson megtenniük, de ehhez képest kihozták a prológból a maximumot. Sőt, még annál is többet.
Murczin Zsolt a prológ után így értékelt: "Hellyel-közzel tetszett a pálya, néhol betondarab nehezítette a dolgunkat, így kaptunk is egy jobb első defektet, mindjárt az első körben. Emiatt nem voltunk boldogok, nagyon kellett vigyázni, hogy a kerékagyat és a féket szét ne darálja, szerencsére kiértünk. Az autó nagyon jól működik, nagyon szeretjük, látványosat lehetett volna autózni, de sajnos a defekttel nagyon nehéz úgy menni, hogy ne maradjon bent idő."
Július 26., szombat:
Óriási küzdelem az erőkkel! Fölázott föld, átfolyások, dagonya. Szükség volt minden rutinra és technikai tudásra, mert senki nem számított ekkora természeti csapásra. Murczin-Hujber kettős új reményekkel és elszántsággal ült a gyönyörű vörös Mitsubishi fülkéjébe, hogy feledjék az előző napi defektet. Mindenki tudja, hogy az autó tökéletes, szakmai tudás adott, tehát minden okunk megvolt arra, hogy bízzunk a jó eredményben.
Murczin Zsolt: "Egészen jól sikerült a mai nap, az első gyorson kaptam egy defektet, ami miatt tizenöt percet bent voltunk. A következő gyorsokon jöttünk szépen felfelé, már úgy érzem, egész jó helyen autózunk. Igaz, a záró gyorsaságin kicsit eltévedtünk, mert az itiner nem volt teljesen egyértelmű, ami miatt sokan hasonló sorsra jutottak. Az autó egyébként jónak tűnik, a fiúk szépen rendbe rakják, és holnap támadunk."
A defekt után is 3 autó került Murczin-Hujber páros mögé, ami bizonyítja, hogy az autó és főképp a futómű tökéletesen működik. Bimbaueréket, Fodorékat és Lukácsékat sikerült megelőzni.
Július 27., vasárnap:
A fogyatkozó mezőny ezúttal Kötegyán környékén szántotta fel a vasárnapra felszáradt pályát. Az első szelektív szakaszon többen is kiállásra kényszerültek, sajnos köztük a Murczin-Hujber páros is, akik végleg búcsúztak a versenytől, megadta magát a Mitsubishi motorja. A szervizparkban a csapat értetlenül és bosszúsan vette tudomásul a rossz hírt. Később kiderült, mi volt a probléma: féktávon visszaváltáskor 8000-10000-re felpörgött a motor és kettétört a dugattyú. Sajnos ez a diesel motor nagyon kihegyezve is csak ennyit tud, ezért a terv a jövőre nézve egy benzines „szörnyeteg”. Mindent egybevéve jól sikerült a verseny, hisz értékes tapasztalatokkal gazdagodott a csapat. Tanulság van, hit van, terv van, csapat van, verseny LESZ!!!!
2008/08/13 00:04 CET | Szerző: MR/Görögh Attila/Kónya Rita
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|